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101.04.10汽燃費溢收29年 7月退費

交通部昨(9)日爆發長達29年溢收汽燃費,交通部民國72年公布的汽車燃料使用耗油量計算表有錯誤,有部分車輛汽燃費超收,預定今年7月起退費給民眾,短徵方面,因考量行政作業成本,所以不再補徵。

交通部重新試算後發現,超收的部分包括排氣量1,801cc至2,400cc級距的汽油自用小客車,每年溢收30元;排氣量1,801cc至2,400cc級距的柴油自用小客車,每年溢收18元;排氣量6,601cc至7,200cc級距的柴油營業用貨車,每季溢收95元;排氣量5,401cc至6,000cc級距的柴油自用大客車,每年短徵2元。

交通部路政司官員說,因耗油表計算錯誤造成超收汽車燃料使用費情形,對汽車所有人表達歉意;不過,汽車燃料使用費徵收後,都專款專用在道路修建養護,超收部分已歸入國庫。初步評估後,超收汽燃費在一個月內公布完整退費作業細節。

交通部指出,已於84年辦理換牌者,使用中的車輛(尚有車籍),依現時汽車所有人擁有該車輛年限,於今(101)年度寄發繳費通知書時,自今年度應繳金額中直接扣除溢收款項。非使用中的車輛(無車籍者)及已將車輛過戶予他人的原汽車所有人,將以明信片通知車主辦理退費並公告。

自72至84年的車輛,交通部表示,因文書保存年限規定,現有車籍資料較不完整,除受理汽車所有人申請退費外,也不排除有資料者直接通知。短徵2元的部份,考量行政作業成本不予補徵。

另外,交通部在這次檢視中,91年配合開放大型重型機車所增列的1,201cc至1,800cc級距機車時,其耗油量計算因採無條件刪去法,導致其金額與其他採取四捨五入法計算者每年短收30元,也將一併修正。